Auto und Fahrrad nur noch ausleihen?

Klima & Energie, Verkehr & Luft & Industrie

Studie untersucht das Potential von Auto- und Fahrrad-Sharing-Programmen

Ein von der Heinrich Böll Stiftung in Auftrag gegebenes Projekt beleuchtet und bewertet die Chancen von Sharing-Programmen für Autos und Fahrräder in den USA und in Europa. Die Verfasser des Berichts kommen zu dem Schluss, dass Auto- und Fahrrad-Sharing-Programme den VerkehrsteilnehmerInnen einen ähnlichen Komfort und Maß an Flexibilität bieten müssen wie „private Fahrzeuge“. Vor allem müssen Sharing-Programme jedoch gut an die öffentlichen Verkehrsmittel gebunden sein. Nach Meinung der Autoren wären Sharing-Programme eine schnell zu installierende und effiziente Möglichkeit, um das Verkehrssystem nachhaltiger zu gestallten und könnten ein wichtiger Bestandteil in ganzheitlichen städtischen Verkehrskonzepten sein.

Studie „A Missing Link to Sustainable Mobility“ (en)
Vortrag „Fehlende Verknüpfung für nachhaltige Mobilität“ (en)