CO2-Steuern bei PKW auf dem Vormarsch
Klima & Energie, Verkehr & Luft & Industrie
Die Anzahl jener Länder, die ihre PKW-Besteuerung zumindest teilweise vom CO2-Ausstoß des Autos abhängig machen, hat sich bis Ende 2008 auf 15 erhöht. Das geht aus einer Übersicht zur Besteuerung von PKW hervor, die der europäische Autoherstellerverband Acea am 7. April 2009 präsentierte.Der Industrieverband forderte einmal mehr eine einheitliche CO2-Besteuerung in der EU, was die Mitgliedsstaaten jedoch bis jetzt ablehnen.
Unterdessen hat die Transport-NGO T&E die EU-Mitgliedsstaaten aufgefordert, ihre Treibstoffsteuern zu erhöhen, um sinkende Ölpreise infolge von neuen CO2-Grenzwerten in der EU auszugleichen. Studien zufolge wird bei einem Rückgang der globalen Ölnachfrage um 1% der Ölpreis um 1,6 bis 1,8% sinken.