EU einigt sich auf Ziele für Anschaffung „sauberer“ Busse

15. Feb 19

Die Gesetzgeber der Europäischen Union haben sich am Montag auf neue Vergabevorschriften für Neuanschaffungen von Bussen geeinigt, wonach Gebietskörperschaften bis jeweils 2025 und 2030 einen Mindestanteil an Fahrzeugen mit Gas- oder Stromantrieb kaufen müssen.

Mindestens ein Viertel der neuen Busse, die von Behörden in Städten in ganz Europa gekauft werden, müssen bis 2025 "sauber" sein, und mindestens ein Drittel bis 2030, so die Vereinbarung. Das Abkommen wurde gestern von Mitgliedern des Europäischen Parlaments und Vertretern der EU-Mitgliedstaaten bei den abendlichen Verhandlungen über die neue Richtlinie über saubere Fahrzeuge besiegelt.

Die Umwelt-NGO mit Verkehrsfokus Transport & Environment (T&E) zeigte sich kritisch gegenüber der Einigung: "Das neue Gesetz ist das absolute Minimum - eine viel schnellere Umsetzung ist notwendig. Bis 2030 sollten nur emissionsfreie Technologien mit öffentlichen Mitteln gefördert werden", so T&E auf Twitter. "Öffentliche Gelder sollten nicht für die Subventionierung veralteter Gas-LKWs und -Busse verschwendet werden".

Euractiv: Europe agrees sales targets for ‘clean’ buses in cities