EU-Forschungszentrum empfiehlt höhere LKW-Maut
Klima & Energie, Verkehr & Luft & Industrie
Dürften die EU-Mitgliedstaaten bei der Berechnung der LKW-Maut auch die sogenannten externen Kosten wie Luftverschmutzung, Lärm und Stau einbeziehen, würden die Vorteile die Nachteile deutlich überwiegen, so eine aktuelle Studie des EU-Forschungszentrum JRC (Joint Research Centre).Staaten an der Peripherie Europas wie zB Spanien würden unter einer Verteuerung der Transportwege nur vordergründig leiden, insgesamt würden sie durch effizientere, nachhaltigere und sicherere Transportsysteme ebenso profitieren wie durch die Verlagerung des Verkehrs in weniger „verstaute“ Gebiete.
Zu den Vorteilen, so das JRC gehören vor allem die zusätzlichen Einnahmen in der Höhe von Ä 2,3 Mrd.
Demgegenüber steht die momentane Ratspräsidentschaft Spaniens, die sich streng gegen Mehrkosten für StraßenbenützerInnen ausspricht.