Euro VI-Abgasnormen für Schwerfahrzeuge vorgeschlagen

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Ab 2013 sollen für LKW, Busse und andere Schwerfahrzeugen neue Europäische Abgasnormen - Euro VI - gelten. Legislativvorschläge dazu hat die Europäische Kommission am 21.12.2007 vorgelegt.
Demnach müssten die Emissionen von NOx und Feinstaub bis 2013 gegenüber den ab 2008 geltenden EURO V-Normen um 80 bzw. 66 % gekürzt werden. Der Grenzwert für NOx soll bei 400 mg/kWh liegen, der für Feinstaub bei 10 mg/kWh. Die Kohlenwasserstoffemissionen sollen auf 160 mg/kWh reduziert werden, die Kohlenmonoxidwerte unverändert bei 4.000 mg/kWh bleiben.

Diese Werte, so die Kommission, sind im Großen und Ganzen in Einklang mit den US-Bestimmungen ab 2010 und werden auch zur globalen Harmonisierung beitragen.
Frühere Ideen, gleichzeitig mit den Euro VI-Normen auch strengere langfristige Euro VII-Normen vorzuschlagen, wurden von der Kommission fallen gelassen.

Anders als bisher sollen die Normen in Zukunft über eine Verordnung geregelt werden, nicht mehr über eine Richtlinie. Damit gelten sie in allen Mitgliedstaaten untermittelbar, müssen also nicht in nationales Recht umgesetzt werden. Dadurch, so die Kommission, könnten die Verwaltungslast verringert und Verzögerungen verhindert werden.

Der Vorschlag unterliegt dem Mitentscheidungsverfahren, nun sind also Europäisches Parlament und Rat am Zug.

Verordnungsvorschlag COM(2007)851 (pdf 227kb)
Pressemeldung Kommission (pdf 129kb)
Impact assessment (en pdf 263kb)
Zusammenfassung impact assessment (en pdf 14kb)