Flugverkehr: Studie zu Emissionshandel und Konsultationsergebnisse

Klima & Energie

Die Europäische Kommission veröffentlichte am 29. Juli 2005 eine Studie über die Einbeziehung des Flugverkehrs in den Emissionshandel, die bereits bei der (noch nicht veröffentlichten) Strategie der Kommission zu Flugverkehr eine Rolle spielt.
Demnach ist die Einbeziehung des Flugverkehrs in den Emissionshandel "machbar". Auch wenn 60 % aller Flüge von EU-Flughäfen in Nicht-EU-Länder gehen, können diese Emissionen in das System einbezogen werden - sofern alle Luftverkehrsunternehmen unabhängig von ihrer Nationalität gleich behandelt werden.
Die Studienautoren schlagen weiters nur die Einbeziehung der CO2-Emissionen in den Handel vor. Andere klimawirksame Emissionen sollten durch "flankierende Maßnahmen", etwa NOx-Landegebühren, erfasst werden.

Gleichzeitig veröffentlichte die Kommission die Ergebnisse der zweimonatigen Internet-Konsultation zum Flugverkehr. Von den ca. 5600 Einzelpersonen und 200 Organisationen stimmten rund 70 % der Aussage "voll zu", dass die Kosten des Klimawandels in die Preise für Flugverkehr inkludiert und ökonomische Anreize für Flugverkehrsunternehmen, ihre Auswirkungen zu reduzieren, verstärkt werden sollten.

Pressemitteilung Kommission (IP/05/1024)
Studie Flugverkehr/ Emissionshandel (engl. pdf 2,1mb)
Website DG Umwelt zu Klima und Flugverkehr (engl.)
Ergebnisse Konsultation (engl. pdf 332kb)