Klimafreundlich fliegen? Die Ideen der Industrie
Klima & Energie
Am 28. September 2010 startet in Montreal ein Treffen der Internationale Zivilluftfahrt-Organisation ICAO, bei dem auch das Thema Klimawandel auf der Tagesordnung steht.Im Vorfeld trafen VertreterInnen der Industrie zu einer Konferenz in Genf zusammen. Sie fordern von der ICAO, eine globale Vereinbarung zur Emissionsreduktion des Sektors zu beschließen - bevor die nächste UN-Klimakonferenz in Cancun (Dezember 2010) sich mit dem Thema befassen wird.
In den vergangen drei Jahren haben Fluglinien unter dem Dach der IATA (International Ait Transport Association) sich eigene Klima-Ziele gesetzt. Dazu gehört ein jährlicher Anstieg der Treibstoffeffizienz um 1,5 % bis 2020 sowie eine Reduktion der Treibhausgasemissionen gegenüber den 1990er-Werten um 50 % bis 2050. Diese Ziele sollen teils über technische Maßnahmen erreicht werden, teils über Flugmanagement und Flugkontrolle, Verbesserungen in der Infrastruktur und die Nutzung von Agrotreibstoffen.
Zusätzlich fordert die Industrie aber global koordinierte Maßnahmen der Regierungen, z.B. betreffend Flugrouten oder die Förderung von Agrotreibstoffen.
Christiana Figueres, Chefin der UN-Klimakonvention UNFCCC rief die Industrie bei der Konferenz dazu auf, mehr für die Reduktion der Treibhausgasemissionen des Sektors zu tun.