Klimaretter: Fernbus und Bahn immer günstiger als Pkw
Verkehr & Luft & Industrie
„Die Bahn als Verkehrsmittel bleibt der Vorreiter bei Umweltverträglichkeit und Klimaschutz, während der Fernlinienbus fast immer die kostengünstigste Variante darstellt.“ So fasst die Internetplattform „Klimaretter“ die Ergebnisse der neuesten Studie „Bahntest 2014/2015“ des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) zusammen. Das Auto fällt in beiden Aspekten weit hinter die anderen Reiseformen zurück.Seit 2001 evaluiert der VCD regelmäßig die Attraktivität des Verkehrsmittels Bahn, auch im Vergleich zu den anderen Verkehrsangeboten. Die diesjährige Publikation vergleicht im Bahntest den Fernlinienbus. In diesem Bereich gibt es infolge der Liberalisierung seit 2013 rasante Zuwächse, schreibt „Klimaretter“.
44 Prozent der Fernbusnutzer seien ehemalige Bahnfahrer, so das Ergebnis des „Bahntests 2014/2015“. Hauptgrund für die Wahl des Busses seien die günstigen Preise. „Der Fernlinienbus braucht zwar meist länger als die Bahn und ist häufiger unpünktlich, kostet aber deutlich weniger. Für ein Bahnticket muss der Reisende oft mehr als doppelt so viel bezahlen als für die gleiche Strecke per Bus.“
Nimmt man neben der Fahrzeit und den Reiskosten allerdings auch die Umweltkosten in Form des CO2-Ausstoßes in die Gesamtbilanz auf, würde sich das Bild laut Studie ändern. „Bei zehn in der Studie untersuchten Stadt-Stadt-Strecken stellte dann in sechs Fällen die Bahn die kostengünstigste Variante dar. In den übrigen Verbindungen lag der Fernlinienbus weiter vorn. Die Individualreise per Pkw war immer die teuerste Alternative.“
„Als Konsequenz aus den Ergebnissen sieht sich der VCD mit seiner Forderung nach einer Gleichbehandlung der Verkehrsträger bestätigt“, schreibt „Klimaretter“. „Während die Bahn Trassen- und Stationsgebühren zahlen muss, kommen Bus und Pkw bisher um eine entsprechende Infrastruktur-Nutzungsgebühr herum. Der VCD schlägt daher eine Einführung einer fahrleistungsabhängigen Maut für Pkw und Bus vor.“
Klimaretter: Fernbus und Bahn immer günstiger als PKW
Verkehrsclub Deutschland: Bahntest 2014/2015