Kreuzfahrtschiffe so schädlich wie Autoverkehr
Verkehr & Luft & Industrie
„Kaum ein Kreuzfahrtschiff, das in den kommenden Jahren in Europa unterwegs sein wird, ist aus Gesundheits- und Umweltsicht empfehlenswert“, informiert der Naturschutzbund Deutschland (NABU).„Der Umweltverband untersuchte alle 20 der bis 2016 für den europäischen Markt vom Stapel laufenden Kreuzfahrtschiffe auf ihre Abgastechnik und deren Auswirkungen auf Klima, Umwelt und Gesundheit hin. Insgesamt, so zeigt die Analyse, werden 17 der 20 Schiffe über keinerlei Abgasreinigung verfügen.“
Die Ergebnisse der Analyse seien umso bedenklicher, kritisier der NABU, weil „die Technik längst verfügbar und im Vergleich zu den Gesamtkosten der Schiffe erschwinglich ist.“ Pro Schiff würde ein wirksames Abgassystem maximal eine Million Euro kosten. „Bei Gesamtinvestitionen von insgesamt 9,7 Milliarden Euro für alle Neubauten bis 2016 mache dies gerade einmal 0,01 Prozent der Kosten aus“, rechnet der NABU vor.
„Es ist beschämend, dass AIDA, Costa und Royal Carribean lieber Millionen in teure Greenwashing-Kampagnen stecken, als tatsächlich einmal Geld in die Hand zu nehmen und in ein funktionierendes Abgassystem zu investieren“, kritisiert NABU-Verkehrsexperte Dieter Oeliger.