Neue EU-Richtlinie zur Kennzeichnung von Reifen

Klima & Energie, Verkehr & Luft & Industrie

Die Europäischen Institutionen einigen sich auf eine neue EU-Richtlinie zur Kennzeichnung von Reifen. Ziel ist, die KonsumentInnen besser über den Treibstoffverbrauch, die Sicherheit und den Lärm von Reifen zu informieren.

Ab 1. November 2012 müssen alle neuen Reifen, die in der EU verkauft werden, nach ihrer Treibstoffeffizienz, Haftung bei Nässe und Lärmerzeugung klassifiziert und gekennzeichnet werden. Ein neues Kennzeichnungssystem soll Konsumenten vor dem Kauf über die Qualitäten des Produkts informieren. Ein dunkelgrünes "A" bedeutet die beste und ein rotes "G" die schlechteste Energieeffizienz. Zudem muss angeführt werden, wie gut die Reifenhaftung bei nassen Fahrverhältnissen ist. In der dritten Kategorie wird die Lärmerzeugung in Dezibel aufgelistet. Kennzeichnungspflichtig sind Reifen für Pkws sowie von leichten und schweren Nutzfahrzeugen. Welche konkreten Anreize für den Kauf von besseren Reifen geboten werden, liegt in der Verantwortung der einzelnen Mitgliedsstaaten.

Auf Reifen entfallen 20% bis 30% des gesamten Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeuges, weshalb verbesserte Reifeneigenschaften auch einen wichtigen Beitrag zur Verringerung der CO2-Emissionen in der EU beitragen können.

Pressemitteilung Europäisches Parlament
Artikel auf EurActiv.com